中新网上海新闻6月5日电(程国政 陈静)“我们也没想到效果这么好，影响这么大！”同济大学规划设计研究院院第二党支部书记张恺告诉记者，现在无障碍设施启动会已经开过，接下来的5.5公里，做起来就容易了。近日记者跟随张恺实地踏访杨浦滨江示范段无障碍设施。

　　“2021年，基层党组织开展“为群众办实事”活动，杨浦残联与规划院常务副院长王新哲在谈及‘人民城市人民建，人民城市为人民’重要理念时，共同聚焦了如何让杨浦滨江的设施惠及更多的残障人士？让残疾人方便点？”爽朗的张恺书记声音清脆、语速顺畅。

　　于是，以张恺为牵头人，规划院第二支部28名党员一有空就参与其中。“乍一看，杨浦滨江靓丽如画，残障人士上来走一趟，提升的空间就出来了。”张恺说，区残联5大协会的残疾人推着轮椅、拄着盲杖来到滨江，一路过来，堵点、险段，如厕、饮水，参观遇到的问题真不少。真可谓是天上阳光灿烂、白云朵朵，江面波光粼粼水荡漾，脚下却真的路难行。

　　“实地调查、协调各相关部门陆陆续续花了两个多月时间，心中有光手中有爱，我们开始制定《杨浦滨江公共空间无障碍环境建设导则》。”张恺说，调研始于2021年夏天；2022年6月份开始无障碍设施改造，2022年年底完成示范段的无障碍化。

　　远远地，就看见一道高约米许、水泥做成的矮墙立在一座建筑的面江处，墙外侧的大树正吐着翠绿，树的一侧，灰白的矮墙一溜儿过去，严严实实地阻断了残疾人前进的步伐。“协调起来非常麻烦，因为涉及到业主、防汛、滨江物业、开发方等等，但是大家一听这是残疾人来滨江的堵点、痛点，都很支持改造。”张恺说。但是，如何改造也是个棘手的问题呢。这里是防汛闸门，城市安全不是小事。有的人说加装电梯，有的人说加装升降台，有的人说破墙。最后还是选择破墙，也就是在非汛期打开防汛闸门，利用物业一层的檐廊灰空间实现无障碍通道贯通，汛期则关闭。

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　　如今，一眼望过去，青灰的铸铁门，高约60厘米，赭红的钢板一路迤逦，从江边伸到楼宇阶沿，门的宽度大约3米左右。“进了这道门，就可以在长挑的檐廊下喝个咖啡，坐在圆圆的藤椅上看看春天的母亲河——黄浦江，残障人士的生活不就很幸福吗。”张恺说。

　　在东方渔人码头广场，坡形面很开阔、很有宏大感，10个锚碇犹如威武的小战士，雄赳赳地颔首礼敬百年老厂。“好看吧？”张恺告诉记者，这面坡度接近25度的场地，对于残疾人是极大的隐患，一不留神，轮椅就会从上面下滑的30米中获得加速度，让其坠入黄浦江！当然得改。 于是，设计改造时，设计人员在高度一米余的走廊两侧加装了黝黑色的扶手，“这样，残疾人的安全就有保证了。”张恺说。

　　张恺介绍，《导则》是上海市第一部关于公共空间的无障碍环境建设规则，我们结合杨浦滨江的空间特征和百年工业特点，提出了“安全第一、集约公平、亲水易达、直观易读、注重细节、复合好用”的6项基本原则，在现有规范的基础上，根据杨浦滨江的空间特点，结合贯通段不同使用者需求，对无障碍环境设计要求、无障碍智慧服务引导、无障碍场景、无障碍文化、实施机制等4个方面分别提出要求。

　　他认为，《导则》不仅实现了外部空间设施的好用，还借助数字技术提供无障碍智慧服务，比如无障碍小程序、语音导览、无障碍数字地图等。“最实用的就是每隔一段就有的这种户外大屏了，只要你有需求，一键就可给阳光服务中心中心打电话。”张恺对着高约两米的显示屏，告诉记者。记者尝试按照屏幕上的指示操作，果然“滴-滴----”的电话铃声响起。

　　“你看，这张椅子，看风景那是绝了。”张恺说，但是，残疾人坐下起身有困难，也很容易滑倒，因为这些凳子都没有扶手。我们加装扶手，自然就形成了隔档，残疾人得护，老百姓受益。顺着新加的坡道，可以走进秀带咖啡屋，享受聋哑人咖啡师亲手调制的咖啡；顺着草木茂盛的绿之丘往城中街道看过去，一条长长的木板道笔直地伸到了马路边。“这条垂江通道是我们这次加的，便于行动不便的残疾人进出，也很受周围居民欢迎。”张恺说。

　　我们顺着木道走着走着，左拐，就来到了“桥”肚子里，数了数，十几辆残疾车密密地停在那里，这就是阳光综合服务中心了。两排长长的吧台上，多名工作人员正在值班，大屏幕上清晰地显示着杨浦区持证残疾人数量和种类，还有服务数据、一键服务、轮椅数据、产品在线运行监测等等科目；主屏上，杨浦滨江示范段驿站点位，一、二、三、四....。.共8个；小程序访问、户外屏访问数、用户反馈数量等等数据一目了然，端详发现，户外屏的访问数已经近万。“无障碍设施投入使用才四五个月，说明户外屏的安排是必要的。”张恺说。

　　白黑相间的各色运动器械，锻炼身体各个部位的都有，有的还带了屏幕，时尚感顿时飙升，再看地面，橘黄的双圆套圈内写“功能性力量及柔韧训练区”“有氧训练区”....。.每个圆圈的外圈都有小圆点连续着导向对应的运动器材。

　　门口棕黑色、三四米长的底框引人注目，走上前，米黄面、橘黄凳腿的小椅子正对着地上橘黄的圆形跑道，工作人员告诉记者：“你要走到跑道里前面那个小凳子边，抬腿，然后墙边上蓝白相间的长方形屏幕就会显示你的抬腿数”。说罢，她刷手机、填信息，按照提示上前抬腿，最后显示的是150秒内抬腿112下。 “杨浦滨江阳光康健驿站是为来滨江的残障人士量身打造的康复、康健设施。他们一样可以追求高品质生活。”这家驿站的负责人告诉记者。

　　“本来是想着做一件实事，没想到这件事情的社会效应、溢出效果这么好。”张恺说，一开始党员们谁有空谁就来参与顶层设计，后来非党员也要求来。现在，深度参与的一位设计师提交了入党申请书，他说：“帮助他人，也照亮了我的人生路。”张恺介绍，得益于多方参与，尤其是残疾人切身体验得出的种种不便，我们以之为依据开展顶层设计，协调十几家参与方协同工作。

　　“怀德路——明华糖厂示范段开放后，残障朋友纷纷推着轮椅、拄着盲杖、跟着导盲犬来了，大家的热情让我们很感动。许多同志说‘残疾人的生活热情让我们满满的都是正能量’‘他们是这么热爱美好’‘没想到做好事的受益者是双向的’。”张恺动情地说，示范段改造是在《导则》指引下形成工作清单，完成了20 多个点位的硬件建设，包括无障碍通道贯通、盲文标识牌、轮椅位标识、扶手、公共厕所无障碍改造、低位饮水机、无障碍停车位及残疾车停车位划示、无障碍电瓶车购置等，还包含信息化服务。

　　最重要的，在滨江建成阳光服务中心，为来滨江参观的残疾人提供了一个集中服务点。1.2公里示范段效果不错，积累了很多经验，接下来，5.5公里贯通段将继续按《导则》要求进行无障碍环境改造，这是2023年的工作计划。

　　今年3月，中残联副主席吕世明一行到杨浦滨江调研，对这里的无障碍环境建设、阳光综合服务中心等予以充分肯定。“上海市一江一河的无障碍环境建设导则正在编制中，其中也吸收了我们的不少做法呢。”张恺说。（完）