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12-13
2024
上汽大通g10最大载重多少
上汽大通 G10 的最大载重没有固定标准。一般官方荷载约为 650 公斤。 但从实际情况看,因车型座位数量不同,整备质量空车为 2050 - 2150 公斤,总质量满载为 2800 - 3010 公斤,合理载重能力约为 750 至 850 公斤左右。 按照载客人数 7 人计算,成人一般按 1...
12-13
2024
闸门面板和次梁的设计
行走支承有滑道式和滚轮式两种 胶木滑道 将总宽为100~150mm的三条胶木压入宽度稍小的夹槽中, 通过横向加紧力来提高承压面强度 支承胶木滑道的钢轨 1、轨头的设计宽度b和轨顶圆弧半径R: 由滑块单位长度上的计算荷载q查表6-2 q=滑块受到的压力/滑块长度 胶木滑道与轨道弧面之间的最大接触...
12-13
2024
创三项世界第一渝湘复线高速双堡特大桥完成桥梁荷载试验
华龙网讯(记者 刘艳)9月29日,渝湘复线高速双堡特大桥顺利完成桥梁荷载试验。 双堡特大桥为渝湘复线高速项目重点工程,该桥主桥为2405米的双跨连续上承式钢管混凝土桁架拱桥。大桥在建设中创下三项世界第一:双联拱跨径世界第一、独立吊塔的缆索吊跨径世界第一、同等结构的缆索吊吊重世界第一。 中交二...
12-13
2024
钢闸门课程设计
4. 梁格的布置和形式 梁格采用复式布置和等高连接,水平次梁穿过横隔板上的预留孔并被横隔板所支承。 水平次梁为连续梁,其间距应上疏下密,使面板各区格所需要的厚度大致相等,梁格的布 置具体尺寸见图 2 5. 连接系的布置和形式 (1)横向连接系,根据主梁的跨度,决定布置 4 道横隔板,其间距为 ...
12-13
2024
闸门主梁的荷载和计算简图
当主梁采用桁架式时,可将水压力化为节点荷载P=qb(b为桁架 的节间长度),然后求解主桁架在节点荷载作用下的杆件内力 并选择截面。但对于直接与面板相连的上弦杆,应考虑面板传 来的水压力对上弦杆引起的局部弯曲而按压弯构件选择截面。 (三)主梁设计的特点 ⑴对于钢闸门的主梁,考虑到其除承受闸门水平...
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