在骑电动车出行的时候，有些车主非常的疑惑，配置了相同容量的电池，为什么别人可以跑80公里，自己却只能够跑50公里？是自己的电动车出现了问题吗？作为电动车的行内人，在这里告诉你答案，主要有这么一个。

　　电动车的续航里程，的确与电池容量有着很大的关系，但是除了电池容量以外，电机的功率也影响电动车的续航。

　　一般来说，电动车电机的功率越大，会有更强的动力性能输出，电动车的行驶速度会更快，不过电机的耗电量也会更大，所以即使配置了相同容量的电池，电动车的续航里程也会有差距。

　　比如一款电动车的电机功率为1000w，那么该电动车的续航里程为72×23×50÷1000=80公里。

　　但是另一款电动车的电机功率为1500w，那么该电动车在骑行的时候，它的续航里程为72×23×50÷1500=55公里。

　　另外我们在使用电动车的时候，电动车会随着时间的推移，各个零部件会有相应的老化，电动车零部件老化以后，一般情况下耗电量会有所增加，这样也会影响电动车的续航里程。

　　虽然电动车的电池容量相同，但是老化更为严重的电动车，例如使用5年以上的电机，往往会出现退磁现象，这样在骑行的时候，不仅动力性能不足，而且还会更费电。

　　另外电池也有相应的使用寿命，石墨烯电池一般可以使用三年左右，一般情况下第1年的容量会下降10%，第2年容量会下降15%，到了第3年容量只有原来的50%，所以不同时间的电池，它的储电量也不相同。

　　另外还有各个零部件的老化，比如轴承生锈、控制器电阻增大、刹车不自动分开等等，这些都会增加电动车的耗电，所以续航里程会有明显的差距。

　　上面的两种情况，主要是电动车的配置与电动车的老化程度不同，使得电动车耗电量不一样，所以电动车续航会存在的差距。

　　另外即使两辆完全相同的电动车配置一样，老旧程度一样，但是骑行者的骑行习惯不同，电动车的续航里程也有明显的差别。

　　有的车主在骑行电动车的时候，刚刚起步就把转把拧到底，希望能够获得最快的起步速度，殊不知突然的加速需要大电流启动，这样就会耗费更多的电量，所以会出现电动车起步时电量掉两个，但是骑行过程中电量又恢复的情况。

　　每个人的骑行习惯不一样，所以电动车的耗电量也不一样，好的骑行习惯可以有效地增加电动车的续航，比如缓慢起步、不把转把拧到底、不一直使用高档行驶等等，这样可以增加电动车的续航里程。

　　虽然电动车的电池容量相同，但是电动车的续航里程可能会有很大的差距，比如其他人的电动车能跑80公里，但你的电动车却只有50公里，这主要由三个原因造成，电机功率不同，电动车的老化程度不同，以及车主的骑行习惯不同，都会影响电动车的续航里程。

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